Exportnachweis, Vrijwaringsbewijs und Kentekencard: die Papiere beim Export

Wir melden das Fahrzeug im niederländischen Kennzeichenregister für den Export ab; die gelben Kennzeichen werden dabei abgegeben. Außerdem nehmen wir den aktuellen Kilometerstand und Ihre vollständige Anschrift in Deutschland auf. Danach darf das Fahrzeug noch 14 Tage mit dem Exportkennzeichen auf niederländischen Straßen fahren, nie länger, als die APK (die niederländische Hauptuntersuchung) gültig ist.

Die RDW gibt einen wichtigen Rat: Melden Sie ein Fahrzeug erst ab, wenn Sie wissen, welche Dokumente das Zielland verlangt. Für Deutschland heißt das: kurz bei Ihrer Zulassungsstelle nachfragen, bevor Sie zu uns kommen.

Sie als Käufer erhalten:

• den Exportnachweis, auf Niederländisch Kentekenbewijs deel II (Teil 2), auf den Namen der Person, die den Export regelt,
• die Kentekencard (die niederländische Zulassungskarte) mit abgeschnittener Ecke, bei alten Papieren das Tenaamstellingsbewijs deel 1B.

Laut RDW brauchen Sie den Exportnachweis zusammen mit der Kentekencard für die Registrierung im Ausland. Eine Umschreibung auf Sie im niederländischen Register gibt es beim Export nicht. Die RDW rät stattdessen, dass der Käufer das Fahrzeug auf seinen Namen exportiert. Regelt der Verkäufer den Export selbst, bleibt er laut RDW für das Fahrzeug verantwortlich, bis es im Ausland registriert ist.

Kann der Käufer nicht selbst in die Niederlande kommen, darf eine Kontaktperson in den Niederlanden den Export regeln. Dann steht deren Name auf dem Exportnachweis. Prüfen Sie am Schalter kurz, ob der Name auf dem Exportnachweis richtig geschrieben ist.

Der niederländische Verkäufer bekommt das Vrijwaringsbewijs, den Nachweis, dass die Registrierung beendet ist. Laut RDW enden für ihn damit Versicherungspflicht, APK-Pflicht und die niederländische Kraftfahrzeugsteuer für dieses Fahrzeug. Für einen privaten Verkäufer ist das der Grund, beim Export mitzuwirken: Er gibt die Kentekencard mit dem Tenaamstellingscode (dem Code für den Halterwechsel) und die gelben Kennzeichen heraus.

Soll statt einer Person der Name Ihrer Firma auf dem Exportnachweis stehen, geht das laut RDW nur an einem Standort der RDW selbst, nicht bei uns. Händler finden mehr dazu auf der Seite für Autohändler: Fahrzeuge aus Holland.

Für die Abmeldung brauchen wir vor allem die Kentekencard mit Tenaamstellingscode (oder die alten Papiere), die gelben Kennzeichen und einen gültigen Ausweis der Person, auf die der Export läuft. Die vollständige Liste:

Wie der Termin am Schalter in Hengelo abläuft und wann Sie ohne Termin kommen können, steht unter Ausfuhrkennzeichen in Holland beantragen. Mit vollständigen Unterlagen ist die Abmeldung in der Regel in etwa 15 Minuten erledigt.

Für die Zulassung in Deutschland verlangt die Zulassungsstelle unter anderem die originalen ausländischen Fahrzeugpapiere; Berlin nennt die „ausländische Zulassungsbescheinigung/en“, München die ausländischen Kraftfahrzeugpapiere im Original. Nach § 8 FZV nimmt die Zulassungsbehörde das ausländische Papier ein und vernichtet es nach einer Aufbewahrungszeit. Fehlt bei einem zweiteiligen ausländischen Papier der Teil II, kann das Fahrzeug erst nach einer Bestätigung der ausländischen Behörde über das Kraftfahrt-Bundesamt zugelassen werden.

Die RDW sagt dazu: „Het kentekenbewijs en exportbewijs geeft u aan de buitenlandse organisatie waar u het voertuig inschrijft.“ Sie geben die Papiere also bei der Stelle ab, bei der Sie das Fahrzeug zulassen. Bewahren Sie Exportnachweis und Kentekencard bis dahin gut auf und bringen Sie beide im Original mit. Welche weiteren Unterlagen Ihre Stelle verlangt, etwa CoC, eVB oder einen Nachweis zur HU, fragen Sie dort vorher nach. Die Zulassung selbst erledigen Sie als Käufer.

Steht das Fahrzeug bereits in Deutschland, etwa weil es mit niederländischem Kennzeichen mitgenommen wurde, erledigen wir den Export mit Exportnachweis (Kentekenbewijs deel II) ganz aus der Ferne über die Post. Bitte nehmen Sie zuerst Kontakt auf. Mehr dazu unter Export per Post, wenn das Fahrzeug schon in Deutschland steht.